作用。
这玩意也是有传承的，最早能追寻到春秋战国时期，贵族们乘坐马车出行时，必须要有仪仗。
到了西汉，更是车马文化盛行。
西汉的诸侯王们，在出行时，前有数辆乐车和仪仗队击鼓开道，诸侯王乘坐豪华马车稳居中央，后有多辆轺车和随行人员相从，浩浩荡荡的车队伴随鼓乐声，气势威武！
天子就更别提了。
要知道西汉九卿之一的太仆，职责就是专门为天子管理宫廷车，还要亲自给天子架车，相当于是皇家车夫！
天子都需要专门有一个太仆机构，来负责管理和安排天子的舆车和出行，可想而知出行得要多隆重！
显然，这位被陪葬在墓室门口的外藏椁内，并且还带着车马器的殉葬人，生前应该是这位南越王的车夫。
当然不会是类似太仆之类的高官，看陪葬品的丰厚程度可以判断，应该就是一位平民层次的车夫。
这下墓道内的情况倒是清晰了。
一个殉葬武士守着墓道口，保卫墓主人的安全。
一个车夫带着车马器守在墓门口，随时为墓主人出行做准备。
虽然还没打开墓门，正式进入这座南越王大墓。
但是这位南越王生前的恢弘气势，却已经展露在了世人面前。
只是为了死后的安宁和出行方便，就让一个武士和车夫跟着殉葬，甚至还不能葬在墓室之中，只能在墓道上守大门。
这位南越王，恐怕不是性格多谦和仁义的君主啊。
第二位南越王既然谥号是“文”，那多少应该也和汉文帝有几分相似之处，应该干不出这种活殉的事情吧？
难不成，墓主人是那位跟着秦始皇打过天下，杀到岭南百越部族全都臣服的南越武帝，赵佗？
这倒是挺像他的作风。
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