兽人的南部城市南角，一个因为可以与人类自由贸易最近变得非常繁荣的城市。这个城市最开始是一个部落，后来变成了一个城市，一个到处可以看到人类的兽人城市。
在这里人类是受到保护的，大量的人类在这里工作：虽然这里的条件艰苦了一些，可能赚到更多的钱，谁不愿意呢？
兽人急缺各种各样的技术人才，所以他们愿意支付大量的黄金还有宝石，来吸引这些人才汇聚，把技术带过来，留下来……
比起那些能够派出自己子侄，派出自己的心腹，或者自己亲自上阵的到大唐帝国学习的国家，兽人帝国显然是天然劣势的。
在大唐帝国经常可以看到兽人，不过这些丑陋的倒霉蛋全都是奴隶，都是劳工，并不能随意走动。
所以想要学习技术，对于兽人帝国来说，非常的麻烦。好消息是掌握了技术的人类似乎这一次没打算做什么太严苛的限制，坏消息是兽人帝国必须花更多的钱来学习这些知识。
南角城里，有许多小型作坊，这都是人类在这里开设的，每一个人类的身边，都跟着一群兽人学徒。
这些学徒都是各个部落村子派过来的，每一个都精挑细选，至少头脑是够用的。因为他们要把相对应的知识学回去，帮助村落建立起最基本的工业。
在南角城内，还有一个专门针对兽人族的飞行员培训学校：这里的教官来自世界各地。
很有意思的是，那些自费到楚国学习飞行技术的寒门学子们，毕业之后很多都会前往兽人帝国的南角城，在这里当几个月的教官。因为这里给的实在是太多了，又不太要求飞行员的技术，所以很适合他们打工回血补贴一下自己。
每天忍受这些丑八怪是一件非常让人烦躁的事情，可毕竟这里还有猫耳娘，这又是许多男人无法拒绝的另一面。
这里的猫耳娘很多，而且都很漂亮，所以那些在白天看多了青面獠牙的男兽人的苦命人，不少都会选择晚上去风月场所洗洗眼睛。
远远望去，就能看见南角城外一个一个停满了汽车的场地，这些汽车并不是属于兽人的，而是属于蜀国的。
各种各样的汽车停放在这里，作为教学器材供兽人们考驾驶执照使用：比起飞机那种东西，汽车显然是受众更广泛，更容易学习的新知识。
想要在部落里受到尊敬，或者至少混口饭吃，学习开车显然是一个不错的方式：只要你有驾驶执照，那就可以获得许多方面的优待。
举个例子，至少上前线都不需要会开车的人了：这样的人才不是在军队里跑后勤，就是在自己的村落或者部落里工作，是急缺的技术工种……
就好像1980年的华夏，那时候司机还是一个相对来说比较受欢迎的技术工种，在工厂里相当的吃香，谁见了都要喊一声司机师傅。
所以，在这种训练驾驶的场地周围，你可以听到一声接着一声歇斯底里的叫喊：“左！左！我特么说的是左！左打轮！打轮！你是脑子有问题吧？”
类似的咒骂经久不息，甚至一浪高过一浪。许多私下里自己开的小型驾驶技术培训学校，甚至只有两三辆汽车。
关键是，和已经把招生重点放在家用轿车驾驶的大唐帝国比较起来，兽人们更热衷的是开大卡车。
他们更愿意学习载重卡车的驾驶技巧，因为这类汽车的功能更全面，也正是兽人族需要的车辆种类。
此时此刻，这些训练场地依旧人满为患，哪怕交不起学费，站在一边先跟着学一些新名词，培养一下驾驶感，对于兽人来说都是值得的。
“倒！慢点儿松离合器！慢点！刹车！刹车！”站在卡车旁边的教练痛不欲生的大吼，嘶哑的声音里面尽显疲惫。
并不是所有的教练车都在副驾驶安装了刹车踏板的，蜀国弄过来的大部分汽车，其实都是普通型号，并不是严格意义上来说的教练车。
这些卡车楚国也没打算再弄回去，开得旧了就直接在兽人这边处理了，几乎能卖到蜀国采购这些汽车的原价！
一点儿也不夸张，因为本身运汽车过来就需要运力，本身就是有成本的。另外，兽人族也急缺各种车辆，哪怕品相差一些，他们也愿意掏钱购买二手汽车。
因为汽车数量开始增加，兽人这边也开始出现了汽油短缺的情况：兽人帝国可没有炼油设备，他们甚至连油田都没有。
相对来说比较原始的兽人帝国境内并没有发现石油，他们也从来没有认真的找过。
现在他们正在四处打听，看看能不能找到愿意到兽人帝国勘察的地理学家，或者专业的勘探队，探险队之类的，希望他们可以帮忙寻找油田。
可惜到现在他们还没有找到油田，更别提购买石油开采设备，以及建造炼油工厂了。
所以兽人帝国的大量汽车，燃料都需要进口。实际上距离他们最近的油田，是秦国的油田。
只可惜两国在钢拳要塞附