周阳用来融合的另一张图纸，是一种很多人都不了解的海洋工具，它的名字叫做“深潜器”
所谓深潜器，是具有水下观察和作业能力的活动深潜水装置，它一般用来进行海洋勘探活动，我国的蛟龙号，曾经载人下潜到了海洋下7000余米的深度，到达了著名的马里亚纳海沟底部，当时还创下了世界纪录。
所以单论下潜深度，那么深潜器绝对是所有航海器具中的翘楚，当初周阳查看潜艇图纸里，并没有深潜型，他就想到了用融合的方法，人为的制造出能深潜的潜艇。
这种图纸融合功能，周阳也不是第一次使用了，已经有了一些心得。
首先就是两种图纸要有关联，二是需要有逻辑上的组合可能。
就比如这次的深潜潜艇，就是普通潜艇和深潜器之间的组合，两种工具强强联合，就出现了可以深潜的潜艇。
“融合成功，获得深潜型潜艇图纸，最高下潜深度1500米，可在水下1000米连续航行超过60天。”
系统通过了融合，果然融合出了周阳想要的深潜潜艇。
他拿着潜艇图纸看了又看，确定就是自己想要的，就兴奋的挥舞了一下拳头。
这艘潜艇的特点就是深潜，而且是破了世界纪录的潜艇。
其构造就不同于普通潜艇，而是采用了仿生结构，就像是一条肥胖版的鲨鱼外形，整体成梭形，要圆上不少。
这种外形是和深潜器有点相似，要不说是融合产品呢，能从这台潜艇上，看到两种海洋工具的影子。
这艘潜艇不光是在下潜深度上有了突破，而且本身还有一定的创新。
本潜艇采用蓄电池作为能源，告别了噪声和震动大的柴油发动机，而作为蓄电池的部件，就是采用最新的钠离子电池。
然而光靠电源，还不能负担六十天的潜艇用电，但不用担心，本潜艇还附带了一项黑科技，那就是利用海底压强来进行发电。
本来海底压强，必须要靠潜艇的结构和强度硬撑，不过在安装了一种特殊结构和材料之后，可以将海水压力，其中一小部分转化成为能量来发电。
这种发电目前还不够成熟，不过却可以弥补一下潜艇的续航上限，让潜艇在海底航行60天都不用上浮，可以完成一些高难度的军事任务了。
这种利用水压来发电的装置，全球只有这一款，这也是它作为常规潜艇，却能告别柴油发电机的原因，这也算是史诗级进步。
这款潜艇，也是除了核动力潜艇之外，唯一能不靠柴油长时间驱动的常规动力潜艇了，开创了历史先河。
这款潜艇绝对可以交差了，周阳随后就带着这款潜艇图纸，乘坐保密飞机，一路被护送到了中船重工。
当他在中船的潜艇专家面前把图纸展开的时候，专家们都惊呆了，没想到真有这种潜艇。
而且还不光在下潜深度上超额完成任务，另外也把潜艇变成了全电驱动，省去了柴油发动机的工作噪声，这样更容易躲开声纳的探测。
不过就是这个数据需要验证一下，这些专家就通过计算机AI模拟，来测试这款潜艇能否达到下潜1000米以上的目标。
经过几天的论证，最终证明潜艇图纸上的参数完全可行，而且这种靠水压发电的技术，也是专家们首次看到。
之前学术界发表的压力发电法的猜想，一直都没有具体产品出现，没想到在这艘潜艇上成为了现实。
“厉害，太厉害了！”
专家们不停地赞叹，这艘潜艇上，光这个压力发电技术，就够拿个诺贝尔奖了。
不过诺贝尔奖，在座的专家都不喜欢，外国的这种奖，都掺杂着偏见和猫腻，国内现在也不以获奖为荣了，能让我国军工发展壮大，才是硬道理。
那么凭借着这手水压发电技术，实现了全电潜艇，外加深潜能力，这种潜艇是妥妥的黑科技组合。
在经过验证后，这个科研成果立即上报到了总装部，总装部都被惊动了，立即派遣了很多专家和领导来参观督导。
现在这款潜艇的建模，已经在超算电脑上运行了好几天了，在模拟各种水压和海洋环境进行测试，目前都通过了。
这也意味着，可以用这款图纸开始建造潜艇了。
在建造之前，领导还是对周阳进行了询问，问他这款图纸的来源。
毕竟周阳的造船厂，领导们都知道，是没有这种研发能力，能在几天时间就拿出这么强的图纸。
周阳就把锅甩给国外研究所的朋友，那个朋友也是个爱国人士，他偷偷将潜艇研究成果，传给国内。
还和以前一样的说辞，看到这块图纸，上级还是决定相信周阳和他的那位朋友，就让中船重工全力生产这款潜艇。
这里还有个问题，这款潜艇取什么名字。
这个周阳就不参与了，因为军舰都有自己的