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第584章 车企同行的统一应对(1 / 2)

本子国,某大型车企总部内,一群高管面色凝重的开会。

“诸君,如今我们遇到了强烈的挑战,中国人出了一款2万人民币的电动汽车,已经严重影响了我们的销量,你们有什么办法?”

车企社长在问话,但却没人回答。

因为他们的技术人员,已经将一台涅槃02运送回国,试驾并拆解了,其品质让一众日车企高管惊讶的说不出话来。

他们造了一辈子车,也没有见过这么离谱的新能源车,不是技术上他们达不到,而是这个价格,让他们三观震撼,简直到了无法理解的程度。

他们的公司,也算是世界上有名有姓的车企,全球销量榜上有名,他们也有新能源车型,但是他们的车型,最便宜的也要十几万人民币,是涅槃02的数倍,但是他们的配置,却并没有比涅槃02高级多少。

他们的电车,在智能化上略胜一筹,而在用料上,他们却败给了这台中国造的电车。

涅槃02用的钢材很扎实,而他们的车子为了轻便和成本考虑,用的都是很薄的铁皮,所以在碰撞测试中,他们的车子前脸完全凹下去了,而涅槃02只是轻度破损。

如此便宜的价格,为什么能用上这么好的钢材,他们是亏本在卖吗?

这让本子国技术工程师无法理解,脑瓜子像是被门弓子抽过,嗡嗡的,感觉人生观都被颠覆了。

尤其是对方用的钠离子电池,不仅体积小、安全,蓄能电量还高,续航更是做到了800公里。

而日车企用的是锂电池,如果也做成800公里续航,光电池成本,就要十几万元,和涅槃02有十几倍的差距了。

价格,是日企无法逾越的鸿沟,还好这是一款新能源车,要是燃油车,那他们车企直接就崩盘了,因为他们做不到如此便宜的汽车,质量还如此的好。

涅槃02还支持市电直充,有个插座就能充电,对于一些偏远地区,或者充电桩推广不到位的地区,都是极为友好的存在,而电费可比油费省多了,这样日企的燃油车就没有多大优势了。

最可恨的,就是涅槃02的钠离子电池,在低温条件下的衰减不多,这让车子在严寒地区冬季也可以开,这就破除了地域和季节限制,侵占了燃油车的销售领域。

在钠离子电池的加持下,涅槃02有的优势,日企车没有,而日企车有的优势,涅槃02也不会差很多,再加上价格优势,日企的汽车,就没有丝毫胜算。

现在也就是涅槃02产能不够,中国全国人民都在求购,还轮不到出口,等到中国国内卖饱和了,轮到出口的时候,那对日车企将是一场灾难。

“你们说啊,到底怎么办!”

车企的社长,在厉声喝问手下员工。

谁都不说话,最后老板让总工程师先说。

总工程师当即站起来,九十度鞠躬道歉:“很抱歉社长,我们技术上,达不到做出2万人民币的汽车,就算是做最便宜的车型,总成本也要三四万元,而且驾驶感和用料上,都要逊色不少,或许,只能在宣传上想办法了。”

“八嘎,那他们是怎么做到这么便宜的!”

社长气的大骂。

总工程师说道:“我开始也不了解,按理说这个价格成本价都不够,后来我去白帝公司的论坛里找到了答案,原来他们从来不宣传,省下了营销费用,而且他们员工态度认真,管理方法先进合理,产量和正品率比同行高,这就让效益提升,再加上他们在通过农机市场销售,没有给4S店经销商过多的分红提成。再就是他们的很多部件,都是自己生产的,就把成本控制到最低,而这些条件,都是我们难以达到的,所以,还是需要在其他方面想办法。”

听完工程师的话,社长气的脸色紧绷,他很想发火,不过却发现,骂谁都没用。

他们这家是上市企业,即便是有萌新汽车现成的作业可以抄,但是社长也说了不算,就比如营销费用这块,本来车圈就很卷了,广告就像是军备竞赛一样,都在狠砸广告,找明星签约,如果一旦不打广告,很可能就掉队,最后车子无人问津。

毕竟他们的产品,也没有强到像涅槃02一样,无视任何商业规则就能横扫市场,在大家车子造的都差不多的情况下,谁家广告打的好,就占更多的优势,卖出去的车多,赚更多的钱,赚到的钱多,再砸更多的广告,如此循环。

然而这套普遍适用的商业逻辑,被萌新汽车打破了,他们从来不做广告,却另辟蹊径,靠着极端的性价比,靠顾客口口相传来卖车。

但是他们居然成功了,现在涅槃02造价便宜到令所有同行绝望,仿制都仿制不了。

所以日车企人员商量来,商量去,唯有用上组合拳了。

一方面,利用他们在政界的关系,让内阁出台禁止进口中国汽车的法令,保护本土市场。

另外就是采取公关措施,利用各种洗脑营销号,吹

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