了。
否则时间上要来不及了。
一号弯刹车点，秦川这一次延缓了刹车点，拼了一个晚刹车，后轮离地，前刹直接给到了九五成以上，整个车身开始剧烈的颤抖。
rc16在一号弯这次承受了更大的刹车力道。
入弯，膝盖接触地面，赛车没有任何的问题。
完美刹住。
一号弯整体问题不大。
出弯外抛秦川身体迅速侧挂，到外线后再度转入二号弯弯角，依旧是延缓刹车点进弯，出弯后紧跟着进入u型弯道。
前三个弯道，秦川自己已经感受到了速度上的提升。
他知道自己变快了。
在来到五号弯的时候，这一次他没有做出六十六度的倾角，而是直接做出了六十七度，整个人的肩膀全部都贴在了膝盖上，轮胎已经磨到了最边缘的地带。
rc16贴合弯心磨肩过弯，秦川的视野几乎贴在了地面之上。
入弯，刹车，然后啪的一下开油，出弯！
rc16出弯，第一区段结束！
“五号弯出来，这边一区段，秦川刷出了一段红色！”
“一段红！这是秦川第一次刷出一段红色！”
新的一圈开始，小张感受到了秦川节奏上的变化，但没想到居然会做出这么快的圈速，一段红色，比佩科的一区段还要快，蔚然整个人直接站了起来，不是激动，而是不可思议。
他压根没想到秦川适应了一圈就刷红了。
他刚刚还和小张猜测秦川至少要两圈才能适应。
红色了？
杜卡迪p房，负责人眉头微皱，亚森赛道其中一个关键点就在于调整发动机制动的力度，不改是很难做出更快圈速的，他知道秦川目前的圈速肯定还不是他的极限，对方早晚也会发现这一点。
但他没想到秦川p房里那个老家伙手法居然这么精准，一次就能改到这种程度。
一次调整就能让秦川做出红色。