第884章 独特的一号弯走线
“红旗挥动！”
“绿旗开始撤出！本赛季得国大奖赛正式拉开帷幕。”
“好的红灯亮起！”
解说席上，蔚然和小张神色正式，两人的目光纷纷看向，等待这场冲刺赛的开启。
发动机的声音隆隆作响，所有车手的视线此刻都看向那五盏红灯。
“灯灭起跑！比赛开始！”
忽然，五盏红灯陡然间熄灭，现场情绪瞬间点燃，三十台赛车同时弹射起步。
“秦川这边的起步相当出色，直接崩掉了野兽和大师兄！来到全场第五！非常漂亮的一次起步。”
“马王这边的起步也非常快，直接吃掉了马丁，马丁这边的起步很有问题，升到二档之后赛车似乎有所好转！”
，在五盏红灯熄灭的瞬间秦川左手松开离合，赛车猛地弹射，弹射后秦川车把右打，没有跟随车群一起向左靠拢，反而是第一时间靠近了赛道右边。
避开拥挤的车群，rc16拿到了最好的加速空间，借此机会直接崩掉了野兽和大师兄。
二人在外侧被拥挤的车群阻碍了一部分加速，起步策略非常好，当然，前提是秦川能逼退侧面的宾得两人。
“一号弯秦川选择在赛道中间进弯，这样进弯会影响一部分出弯速度！”
蔚然这边刚刚话音说到一半，却发现秦川的进弯方式和他想的完全不同。
秦川是在赛道中间刹车不假，但是线路却完全不是一般的入弯线路。
而是在中线刹车，然后却靠向外线，最终再到弯心，经过三步，这个刹车线路一时间两人都没反应过来。
看似想走中内外，实际上是中外内外，不仅没影响出弯，相反刹车区还变长了。
秦川稳扎稳打进入弯道，此刻名次已经来到了第五位，驾驶gp24的野兽和大师兄已经被他挤到了身后。
这个起步无非是完美的。
出弯，翻身，秦川跟随小牛的赛车转入二号弯，与此同时身后的野兽也贴到了秦川的车尾。
重刹退档，赛车贴着二号弯弯心飞驰而过，出弯的瞬间，秦川右手油门攥紧，赛车一个翻身腾挪转入下面的三号弯，全场第二个右弯弯角，也是下坡。
秦川捏下刹车拉杆，身体向外侧挂，与此同时车身传来一阵抖动，一台红色的赛车也顺着内线钻了进来，gp24，野兽的赛车，杜卡迪厂队版画。
进弯，外抛，然后交叉，秦川调整线路之后赛车依然处在第五的位置，紧跟着车群来到四号弯。
七连左弯开始。
秦川贴近内线，一个弯道一个弯道的通过，没有放出丝毫的空隙，最考验节奏的七个弯，也是秦川最有优势的七个弯。
趁着赛车通过七连左弯的空隙，导播也重新回放了一下刚刚秦川在一号弯的走线。
这当真是一个很独特的走线。
选择在中间进弯，但是实际上和外内外并无太大差别。
中间刹车，一边刹车一边却向外线靠，而不是直接朝着弯心靠，这样不但把刹车区延长了，似乎还可以避免赛车的抖动。