。
确切的说不是两台kt和小牛pk，而是阿克斯塔和小牛共同针对前面的秦川。
虽然同属kt，但是阿克斯塔并没有给秦川任何的面子，作为占据颁奖台最后一个位置的车手，秦川被进攻也是十分正常的事情。
面对这两位，秦川招架的很轻松。
同时招架两人的压力比面对马丁佩科马王三人中的任何一人都要低。
其实所谓的招架两人和对付一个人也没什么区别，赛场上毕竟不能两人同时进攻。
不过也再次诠释了什么叫真正的第一集团车手，能争冠的车手竞争力和普通车手终究是不一样的。
阿克斯塔现在只能说有竞争力，但是谈不上第一集团的车手，秦川才是真正的第一集团车手，两人不在一个段位上，甚至说差得很远。
“第十圈的一号弯，马王这边过了，来到了全场第一！佩科这边似乎也不打算再守了，比赛马上进入到巡航阶段，目前第二名的佩科已经甩开了目前第三的阿克斯塔零点三的距离。”
解说席上，比赛来到第十圈时第一名的争斗终于进入到了尾声，马王来到了第一。
目前场上的局势马王处在第一位，佩科在第二，佩科身后则是阿克斯塔，秦川现在在第四的位置。
佩科比佩德罗萨预估的时间还多坚持了一会儿，坚持了七圈有余。