速度，而秦川这个弯入弯很晚出弯速度会非常快。”
十一号弯，秦川晚入弯，这是一个非常有利于出弯的走线，相反，小牛这明显是一个损失出弯速度的超车。
出弯，赛车直线加速，秦川脚下升档的同时视线快速看向前方，轰鸣声再次传来，刺目的阳光顺着镜片打在他的眼睛里，同时耳边传来阵阵风声。
车群集体加速。
此时此刻，前面的局面也发生了变化，刚刚这位八冠王抽头已经把马丁过掉了，目前排在第一的还是那位八冠王。
他前面则是已经换成了马丁。
马丁回到第二，八冠王领跑。
“直线这边，马丁抽头了，秦川这边则还是没有动手的打算，秦川的硬胎是打算在比赛结尾再发挥实力吗？”
米国12公里的大直线rc16铆足了劲在朝前冲刺，秦川趴在风挡之后，右手握紧油门缓缓开动。
油门力道没有给到最满，他依然在放水，眨眼之间，直线已经到达末尾，车速也攀升到了三百五十公里以上。
这个时速眨一下眼就代表要盲骑十几米。
小牛的突然出现加上忽然的竞争力的确干扰到了他的计划，不过这最多也只能让他提前一点动手时间，前期该放还是放的。
扬长避短，这是车手的必修课，他的前中后硬没必要和前面两位的软胎去拼。
ktp房里，斯通纳和佩德罗萨两人看着屏幕，脸上没有太多的紧张之色。
小牛确实崛起了，可这对于秦川来说，问题不大，连小牛都挡不住他也拿不下otogp今年前两站的冲刺赛加正赛四个冠军。
唯一有些麻烦的就是他需要在应对小牛的同时尽全力保存轮胎。
大直线一闪而逝，眨眼车群已经来到了十二号弯门口。
赛车又一次集体重刹，秦川后轮离地，左腿伸出，赛车极限重刹，然后准备进弯。
这一次小牛没有进攻，刚刚他的出弯严重影响了直线的速度，就算他的后轮是中胎但对比秦川也没有太多的优势。
刺耳的刹车声从十二号弯响起，所有车手集体重刹 ，然后贴近十二号弯的弯心，马丁和马王两人又一次完成了换位。
这一圈两人已经争斗了数次，目前来看占据上风的依然还是马王，并且隐隐有带开的局势，马丁仅仅只是第二圈就有些扛不住了。
如果不是gp24吊着，现在马王应该已经带开差距了。
“十三号弯这里，马丁尝试进攻，但是距离还不够，这边马王已经有些要带开了。”
十二号弯这个左弯出来，车群快速翻身转入十三弯，十三十四弯是一个u型弯角，而且是右弯，这里也是一个适合超车的点。
车群转入十三弯，秦川右侧手肘摩擦地面，马丁操控赛车想要抽头，但是明显距离上还有差距，车群稳扎稳打的进弯。
“十三号弯出来，车群进入十五弯，这边马丁一个重刹强吃。”
十三十四号弯，秦川贴着弯心通过之后快速一个腾挪，右侧膝盖收回，左侧膝盖顶出，整个人一个翻身，转入十五弯。
这次做手肘贴近地面。
十五弯是一个左弯，同样也是掉头弯，可以超车。
马丁后轮离地，整个人以一种非常强硬的姿态从内线插了进去，马王的赛车被挤得向外一躲，被迫走大。
秦川攥紧刹车，稳稳进入十四弯，没有收到任何的影响。
进弯的同时继续密切的观察两人的位置。
马丁的进攻是很凶狠的，甚至有些时候会有点不择手段的意味在其中，他正是相信马丁的缠斗技术才敢这么做的。
十四十五弯，赛车贴着弯心通过。
出来之后，秦川又一次腾挪，左膝盖收回换右侧，转入最后一个u型弯角，也就是十六十七十八，这三个弯组成的u型弯。
“马王这边重刹进内线，赛车过去了！”
十八号弯，马王抽线进攻，一个晚刹解决掉马丁再次来到第一。