没办法，所以也不能再冲刺赛展现的那么无力。
只能希望这小家伙的轮胎不能支持他做太多吧。
二号弯出来，秦川上半身回位，下半身依旧侧挂在外面，拧麻花的姿势加速，待赛车通过三号弯，秦川的下半身才收了回来。
四号弯，再次挪出，伸腿重刹！
刺耳的刹车声响起，前面的马丁此刻距离秦川又近了一步。
从刚刚通过终点直线开始，奔奔p房就给马丁打过指令，马丁已经开始提速了。
不过因为破风手，秦川还是全力推速的缘故，两人的差距并没有缩短，现在来到了零点三左右的样子。
佩科虽然一直紧咬着秦川，但说实话，两人并没发生什么缠斗，所以这场秦川追马丁也追的算是相当快了。
“秦川这边还在提速，六号弯，依旧是一个超低的过弯倾角，佩科已经有些跟不上了！”
赛车从六号弯出来，秦川再次使用了更低的倾角，倾角之下，佩科一直紧贴在秦川身后的赛车默默被带远，带开。
场上，佩科的粉丝莫名的紧张起来。
秦川不用低倾角无论怎么发力，佩科都能跟上，但一旦用低倾角，立马就会被带开。
比赛马上就要来到中旬，这个时候失利可不是前期，影响会很大。
“七号弯，失温弯角，秦川还在提速，这很危险！”
赛车转入七号弯，蔚然紧张的说道。
七号弯，秦川的赛车抖了抖，但车速依然不减，车身的倾角依旧很低。
当车子进弯的时候，台下的斯通纳和佩德罗萨都不由得为秦川捏了把汗。
这个弯敢这么拼，显然也是够玩命的了。
秦川的车子刚刚通过，身后的佩科也快速跟上，同样也非常的玩命，gp24很抖动的通过七号弯，佩科过的时候似乎还来了一阵风，车抖得更厉害。
这一段时间里，秦川带开的差距显然也给了他不小的压力。
两台车一前一后的高速通过，出弯两人再次提速，即将进入八九号弯。
先左后右，赛车入弯，然后灵活的翻身，秦川上半身腾挪了一下后，车子从九号弯出来。
视线快速看向下面的十号弯。