根本就不懂，怎么可能跟陈国华进行技术讨论？
因此，振华研究所需要做的就是只有两个过程：试制和试飞！
试制就不说了，从年初到现在，陈国华的大部分时间都是沉浸在航空发动机实验室里，便是在完成这个过程。
等试制结束之后，就是试飞了。
试飞，顾名思义，就是在真实条件下进行科学研究和产品试验的过程。试验对象是各种各样的飞行器，比如战斗机、轰炸机、运输机、直升机以及专用试验研究机等。
当然，陈国华拿出来的这两款战斗机和轰炸机，技术都是非常成熟的。
但要清楚一点，那就是这玩意儿被制造出来，想要飞上天，也依然需要经过严格的试飞流程才行。
草菅人命的事儿，陈国华干不出来，戴希璋他们这些人也不会答应。
自然了，技术成熟的情况下，制造出来的战斗机，肯定比其他飞机的试制过程和试飞过程，都会轻松简单很多。
只因为这些飞机，它们几乎都是在一个‘标准’之下被制造出来的。
而这个标准，已然经历了千锤百炼，技术参数早已经固定死了。
众所周知，早期战机，试飞过程比较简单，常常由设计师、试飞员、试飞工程师组成，整个试飞过程完全是“跟着感觉走”，试飞结果很不托底。
因此，二战也好，或者之前黎明发动机制造厂研制的涡喷-6发动机，其试车工作也仅仅只是一百小时罢了。
也因此，这个时期，一款新型机只需进行十多轮试飞就可以定型投产。
这也是为何陈国华之前在六月份战斗机发动机进行试车工作的时候，为什么会象征性地只给出五百个小时的原因了。
毕竟这款战斗机的所有零部件，全都是在他设计出来的图纸框架下的技术参数进行制造出来的，只要从最开始的原材料工艺、铆接工艺等都没有任何问题的情况下，其他也不会有什么大问题。
最关键的还是制造这些零部件的工程师们，他们的技术到底行不行。
原时空历史上，现代战机结构复杂，包括数十个子系统、上万个零部件，因此到了这个时候，想要把这样复杂又十分庞大的系统和零部件整合在一起。
并且还要保证可靠安全，试飞的要求、难度远超以往。
但是难度再大，对陈国华没有多少影响。
他只需要确认大家制造出来的零部件，符合他之前给出了的技术参数，那就是合格产品。
就在他钻入实验室开始工作的时候，莫斯科这边，工业部的乌里扬诺夫却是有些生气。
“你是说，最近几个月的时间，欧美那边的钛材料进口数量锐减了百分之六十？”
乌里扬诺夫盯着阿维斯玛镁钛公司的负责人费奥多斯基，脸色无比难看。
“是的，过去几个月的时间里，我们的钛材料出口订单少了很多，早在七八月份的时候，我已经跟您汇报过此事了.”
听到费奥多斯基再次确认的话，乌里扬诺夫的脸色就更加难看了。
少了百分之六十啊，这得损失多少钱？
“都是些什么公司？”
“欧洲有几家是生产鸡翅烤箱的，北美那边的几家则是制作比萨烤箱的公司.”
费奥多斯基老老实实地回答。
他说的这些公司，其实都是北美那边在海外建立的空壳公司，目的就是为了混淆视听。
莫斯科的情报部门早就盯上了这些公司，毕竟钛材料这玩意儿可不是普通金属材料，那么昂贵的售价，就为了制作披萨烤箱？
狗屎！
七月的时候，乌里扬诺夫就已经拜托情报部门的负责人安德烈葛罗米柯帮忙调查一番。
后者也确实很认真地调查了一番，只不过，确实没有调查出什么结果。
能够确认一点，那就是从阿维斯玛镁钛出口的钛材料，最后都是消失得无影无踪。
换句话说，欧美的那些公司进口的钛材料，最大可能就是用来制造飞机、火箭、人造卫星等等。
原本这也没有什么，毕竟莫斯科这边也不傻，钛材料具备重量轻但坚硬的优越表现的金属，出口到国外肯定不是用来制作烤箱，乌里扬诺夫、安德烈葛罗米柯、费奥多斯基他们都非常清楚这一点。
但是现在，这个大生意，或者说大怨种已经不来采购他们莫斯科的钛材料了，这自然就引起了乌里扬诺夫等人的震惊。
他们以为北美已经找到了钛合金材料的其他供应商，亦或者是北美自己本身已经扩大了产能。
但众所周知，钛材料的冶炼提纯技术本来就非常困难，想要在短时间内做到，谈何容易？
“上报书记同志吧！”
乌里扬诺夫叹了一口气，他已经做好了被勃列日涅夫臭骂一顿的心理准备。