所以双方对外的时候都是比较有默契的，销售价格和各方面的条件都是定的差不多。
现在启明星科技闯了进来，情况自然就不一样了。
到时候大家别说是合作的默契了，就是竞争的时候少用一点手段都是不可能的事情。
“要是一般的企业，从样机出现到正式的量产之间，怎么也得有个两三年的时间，甚至是更长的时间也是不奇怪的。”
“但是这家公司是启明星科技的话，我感觉明年可能就能量产了。”
大卫倒不是故意要打压自己这边的士气。
而是他跟启明星科技打交道那么多年，对于启明星科技的实力有了比较充分的了解。
这家公司是绝对不能有用常理去评价的，要不然到时候一定会出现判断失误的情况。
对于这种情况，大卫肯定是不想要看到的。
因为判断失误会进一步的让局面变得恶化。
“要是明年就能量产的话，那么他们估计今年就会开始推销自己的产品了。”
“这对我们的CH-47来说，也不是一个好消息啊。”
米伦伯格皱了皱眉头。
别看CH-47和CH-53在美利坚是有明确的用途区分，但是在国际市场上的情况是不一样的。
比如CH-53，人家不仅可以用在海上，在陆地上也是没有任何问题的。
这就意味着启明星科技的CH-53出现之后，不仅会给西科斯基带来影响，也同样会给波音带来影响。
“是的，启明星科技现在已经是我们最大的潜在威胁了。”
“我觉得有必要全面的分析这家公司，综合性的采取一些应对方案，要不然以后可能会有越来越多的不利情况出现。”
大卫显然是非常重视启明星科技这个竞争对手的。
按照他了解到的信息，启明星科技那边除了已经生产的产品之后，还有好几款正在研发的产品也是会给波音带来威胁的。
最明显的就是启明星777了。
这款民航客机要是研发出来了，对波音来说绝对是一个巨大的冲击。
其他的一些产品，也会动摇波音在航空航天产业上面的霸主地位。
“华夏那边这几年的情况变化的非常的快，目前相关部门那边对华夏的态度已经有点没有办法跟上新的形势了。”
“下一次的大选，我们有必要重新考虑一下支持的人选。”
“我相信其他的一些人员也会重新考虑这个问题。”
作为波音的总裁，米伦伯格的影响力自然是不小的，知道的信息自然也很丰富。
可以说，后面美利坚的许多变化，其实都不是突然之间发生的。
认真的分析一下过往发生的事情的话，就会发现一切都是有迹可循的。
对于自家老总的意见，大卫自然是没有提出什么不同的看法。
甚至他主动的开始跟其他的一些军工企业沟通，看看大家如何找到一种办法去应对启明星科技的崛起。
……
雄鹰重型运输直升机的出现，对于西科斯基和波音来说，肯定是非常不好的消息。
但是对于华夏来说，情况自然就完全不同了。
中航本来是华夏航空产业的扛把子企业，重型运输直升机也是他们一直都想要追赶的存在。
奈何这些年一直都没有取得有效的突破。
现在启明星科技那边把雄鹰给搞出来了，赵天灵也是忍不住带人去参观了起来。
不用多说，参观完毕之后肯定内心各种震撼了。
毕竟中航那边折腾了那么多年都没有搞定的事情，现在却是被启明星科技那么快就搞定了。
这肯定是很受刺激的。
“老万啊，之前提到的跟启明星科技合作的一些项目，我觉得可以加深一下合作的内容。”
“它们也是在研究通用中型直升机，甚至是跟阿帕奇那样子的武装直升机。”
“我们自己也有这方面的项目在搞，要是到时候全部都被启明星科技领先了，那指不定以后我们的经费就要开始下降了。”
万金牛是中航直升机业务的负责人。
赵天灵参观完毕之后肯定是要给他施压的。
哪怕是他知道中航的直升机技术这些年其实也是取得了一些成绩，进步也算不错。
但是凡事就怕对比啊。
有启明星跨界这个珠玉在前，中航的那些进步就完全不够看了。
总不能整天去拿天竺和东瀛来比较吧？
“我感觉启明星科技最近一年进军军工产业的兴趣高了很多。”
“以前的时候，他们一直都是强调自己生产的是民用产品，似乎对军工产品不感兴趣一样。”