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第386章 1000万内最强跑车,星空正式上市(3 / 4)

己,以及汽车之家直接、间接养的水军,就比其他车企加起来都要多。

这一点,也是星辰汽车在互联网上无往不胜的重要原因。

其他一些车企哪怕是有这方面的意识了,行动起来也是非常缓慢的。

那些传统车企,已经有了非常成熟的一套工作流程。

你要搞创新是非常困难的。

就像是后世电动车时代到来之后,那些国际汽车巨头难道就不想把自己的电动车搞好吗?

但是又有哪家巨头搞好了的呢?

大众?

通用?

福特?

丰田?

本田?

有一个算一个,就没一个的电动车是拿得出手的。

像是大众,ID系列电动车的价格都只有欧洲的一半了,亏的不要不要的,结果销量也不咋地。

而丰田看起来动作频繁,但是落实到销量上面,也是惨不忍睹。

其他本田、福特这些车企在华夏的电动车市场表现就更加不用说了。

亏本卖车也没有人要。

电动车的销量比大众还要差一大截。

“论营销,星辰汽车却是值得其他车企学习。”

“不过它们的新车型,技术够硬,也是让人佩服。”

林佳燕是识货的人。

0-100km/h加速时间小于3秒!

0-200km/h加速小于7秒!

0-300km/h更只需15秒!

极速高达350km/h以上!

这个数据虽然不能说是世界最强,但是比它强的真的屈指可数。

最关键的是比这个数字更牛的跑车,一台的售价去到了几千万。

500万和六七百万,对于土豪来说也许都是一个价格。

但是500万和几千万,那还是不一样的。

能够直接忽视这种差价的土豪,还是不多的。

“有一说一,星辰汽车在这一点上面确实是给华夏车企争了一口气啊。”

“星空跑车的那些数据拿出来,直接可以把保时捷、奔驰、宝马等车企的跑车给碾压了。”

“甚至连法拉利恩佐都不是它的对手。”

“这一点,哪怕是星辰汽车不在我们平台打广告,也是值得好好的写一写。”

方大文也是有点汽车情怀的人。

虽然他们频道跟星辰汽车的关系一直都谈不上好,但是有时候他还是愿意客观的去介绍一些星辰汽车的东西。

这无关双方的矛盾,纯属是出于华夏汽车从业者的自豪感。

“嗯,我已经差不多写好一篇文章了。”

“晚点我再搞一篇干货出来,好好的介绍一下星空跑车的各项性能。”

“虽然星辰汽车选择了这么一个让人郁闷的时间上市新车型,但是他们给汽车媒体人提供的素材,倒是足够丰富。”

“估计接下去的一段时间,大家都不用担心不知道写什么了。”

林佳燕和方大文就星辰汽车的事情聊了大半个小时。

同样的,汽车行业的其他一些人,也是在讨论着星辰汽车的事情。

“赖,你确定这些数据没有问题?”

魏德金满脸严肃的看着赖平。

华夏是在放春节长假,但是德意志那边可是正常上班的。

作为一直关注星辰汽车的赖平,在星空上市的当天就了解到了相关的情况。

“星空已经在全球正式上市了,如果星辰汽车公布了假信息,很快就会被揭穿。”

“今天不是愚人节,我不认为这些数据会有问题。”

赖平的回答非常的肯定。

这种新车型上市的时候公布的数据,怎么可能是假的呢?

哪个车企的心那么大,敢干出这样子的事情出来?

你要是油耗,可以选择一些不同的工况去测试,到时候差一点点的话,还能扯一扯。

但是发动机参数等内容,你想要作假的话,是非常困难的。

“我们的911的0-100km/h加速时间需要3.9秒,比星空慢了一秒。”

“0-200km/h的10.5秒成绩,更是比星空差了三四秒。”

“这怎么可能?”

魏德金还是有点不能接受这个情况。

保时捷911可是他们公司盈利的主要来源,要是被星空给压制了,那影响可就不是一点两点了。

“虽然我也希望是假的,但是事实就是事实。”

“他们的发动机是W12发动机,制作的比大众汽车的都还要巧妙,性能要更好。”

“全车大量的使用了碳纤维和热冲压成型零件,轻量化方

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